随着城市化进程加快，停车位供需矛盾日益突出。车位配比作为城市规划的重要指标之一，直接关系到居民生活质量和城市运行效率。合理的车位配比不仅能缓解停车难问题，还能减少交通拥堵和环境污染。

目前，许多城市的车位配比标准仍存在不足。一方面，住宅区停车位供不应求，导致乱停乱放现象频发；另一方面，商业区停车位利用率不高，造成资源浪费。因此，优化车位配比需结合区域功能特点进行科学设计。例如，新建住宅区应适当提高车位配比，而老旧城区则可通过立体车库建设等方式增加停车位供给。

此外，政府还应出台相关政策鼓励社会资本参与停车场建设，并通过智能停车系统提升现有车位使用效率。只有将车位配比纳入整体城市规划中，才能实现人车和谐共处，推动可持续发展。