本文将探讨营运车转为非营运车后，车辆的使用寿命问题。我们将从多个角度来分析这个问题，包括车辆状况、维护情况、使用频率等因素，帮助您更好地理解营运车转非营运后的使用寿命。

一、车辆状况

营运车辆在转为非营运车之前，已经经历了较高的使用强度和损耗。当这些车辆转为非营运车辆后，它们的寿命会受到原有状况的影响。如果车辆在使用中一直保持良好状态，维修记录完整，那么转为非营运车后，其使用寿命可能会更长。反之，如果车辆状况较差，转为非营运车后的使用寿命可能会受到一定影响。

二、维护情况

车辆的维护状况对其使用寿命具有重要影响。无论是营运车还是非营运车，定期维护和保养都是必不可少的。转为非营运车后，如果车主能够按照制造商的建议进行定期维护，更换关键部件，那么车辆的使用寿命可能会延长。反之，如果忽视维护，车辆的使用寿命可能会大大缩短。

三、使用频率

非营运车辆的使用频率通常较低，这对于车辆的各个部件来说是一个相对宽松的环境。然而，如果转为非营运车的车辆仍然保持较高的使用频率，那么其各个部件的磨损速度可能会加快，从而影响车辆的使用寿命。

结论：

综上所述，营运车转为非营运车后的使用寿命受到多种因素的影响，包括车辆状况、维护情况以及使用频率等。无法给出一个确定的数字。如果车主能够保持良好的维护习惯，降低使用频率，那么车辆的寿命可能会延长。反之，如果车辆状况较差，忽视维护，保持高频率使用，那么车辆的寿命可能会大大缩短。因此，对于营运车转非营运车后的使用寿命问题，需要根据具体情况进行综合评估。